Как выключается система вызова экстренных служб
Чтобы перевести СВЭОС в режим «Выключено», нужно выключить зажигание — при этом индикатор потухнет. В режиме «Выключено» система не реагирует на нажат...
2022 (2022-н.в.)
Чтобы перевести СВЭОС в режим «Выключено», нужно выключить зажигание — при этом индикатор потухнет. В режиме «Выключено» система не реагирует на нажат...
Время ожидания обратного вызова составляет 20 минут. В течение этого времени система остаётся активной после выключения зажигания, а тестирование сист...
Для запуска режима тестирования нужно: перевести СВЭОС в режим «Включено» (включить зажигание); 5 раз нажать клавишу «SOS» за время не более 5 секунд....
После подсказки «Произнесите контрольную фразу» нужно произнести любую фразу длительностью не более 5 секунд. Если воспроизведённая запись слышна норм...
После окончания тестирования его повторный запуск возможен не ранее чем через 5 минут. Кроме того, после завершения экстренного вызова тестирование не...
Если при тестировании прозвучала фраза «Неверно переданы координаты или координаты отсутствуют», нужно убедиться в соблюдении условий проведения теста...
Резервная батарея в составе блока управления обеспечивает работоспособность системы вызова экстренных служб в случае повреждения аккумуляторной батаре...
При осуществлении голосовой связи с оператором экстренных оперативных служб система вызова экстренных оперативных служб (СВЭОС) отключает звуковоспрои...
Подсветка клавиши «SOS» работает совместно с включёнными габаритными огнями автомобиля.
На панели приборов предусмотрены следующие разъёмы питания и подключения: две USB-розетки 5 В; розетка 12 В; USB-разъём для подключения к мультимедийн...
При движении на высоких скоростях спидометр в комбинации приборов может показывать скорость, немного превышающую значение скорости в режиме навигации...
Это режим «самотестирования»: сигнализаторы загораются при включении зажигания примерно на две секунды и затем гаснут. Если сигнализатор не гаснет пос...
Если этот сигнализатор загорается вместе с другими сигнализаторами и не гаснет после пуска двигателя или загорается во время движения одновременно со...
Сообщение указывает на неисправность в цепи зарядки аккумуляторной батареи автомобиля (генератор и т. п.). Следует немедленно остановиться с соблюдени...
Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи загорается при включении зажигания в режиме «самотестирования». Его загорание при работающем двигателе озн...
Сигнализатор неисправности подушек безопасности загорается при включении зажигания (режим «самотестирования») и при исправных надувных подушках гаснет...
Комбинация приборов верхнего уровня оснащения имеет несколько режимов отображения: классический режим — с аналоговыми шкалами спидометра и тахометра;...
В бортовом журнале можно просмотреть сообщения двух типов: информационные (например, о включенной или выключенной системе электронного контроля устойч...
Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи загорается при включении зажигания в режиме «самотестирования» и должен погаснуть после пуска двигателя. Е...
Сигнализатор «Незакрытое багажное отделение»/«Незакрытый капот» загорается при включении зажигания примерно на две секунды и затем гаснет. Если он не...
Уровень топлива отображается графически: число светящихся прямоугольных делений указывает на количество топлива в баке. При минимальном уровне топлива...
После выключения зажигания (или остановки двигателя) система оставляет включенным питание дополнительных потребителей, что может привести к разрядке А...
Сброс значений (при наличии такой возможности) выполняется долгим нажатием кнопки подтверждения выбора на блоке управления рулевого колеса — удержание...
Яркость подсветки комбинации приборов переключается автоматически: из режима «День» в режим «Ночь» — при включении габаритных огней или ближнего света...
Во избежание разряда аккумуляторной батареи во время остановок и стоянок автомобиля с выключенным двигателем не следует без необходимости оставлять вк...
Электростеклоподъемники боковых дверей работают только при включенном зажигании. Кроме того, выходя из автомобиля, зажигание обязательно выключают, чт...
Стекла боковых дверей, оборудованные электростеклоподъемниками с автоматическим режимом, работают только при включенном двигателе — при одном лишь вкл...
Автоматическая работа стеклоподъемника возможна при наличии на наружной поверхности выключателя стеклоподъемника метки «AUTO». В вариантном исполнении...
Нужно нажать клавишу стеклоподъемника вниз до упора и сразу же отпустить — произойдет полное опускание соответствующего стекла в автоматическом режиме...
Нужно потянуть клавишу стеклоподъемника вверх до упора и сразу же отпустить — стекло полностью поднимется в автоматическом режиме.
Достаточно повторно воздействовать на клавишу стеклоподъемника во время его работы в автоматическом режиме — движение стекла остановится.
Да: если во время закрывания в автоматическом режиме стеклоподъемник встретит сопротивление (например, из-за ветки), то подъем стекла прекратится и он...
При слишком частом подъеме и опускании стекла в течение короткого периода времени или при повышенном сопротивлении движению стекла может сработать защ...
Чтобы отключить управление электростеклоподъемниками задних дверей, следует нажать кнопку 5 в блоке управления электростеклоподъемниками в двери водит...
Да: при включенной блокировке задних стеклоподъемников управление электростеклоподъемниками задних дверей не пропадает с блока переключателя двери вод...
Для предотвращения отказа электростеклоподъемников в холодное время года необходимо обязательно очищать стекла дверей ото льда и снега. Также нельзя п...
Электрические розетки 12 В предназначены для подключения дополнительных приборов, рассчитанных на напряжение 12 В и мощностью не более 120 Вт.
Розетка 12 В рассчитана на подключение приборов с максимальной силой тока 10 А. Перегрузка розетки может привести к выходу из строя электропроводки ав...
Нет: электрические розетки 12 В работают при включенном зажигании. Не следует оставлять подключенные к розетке электроприборы, если водитель и пассажи...
В вариантном исполнении дополнительная розетка 12 В для пассажиров второго ряда устанавливается на центральном подлокотнике между задними сиденьями.
Да, в вариантном исполнении в багажном отделении устанавливается дополнительная розетка 12 В для подключения приборов, рассчитанных на это напряжение.
Нет: не допускается подключать электроприборы, подающие ток, например аккумуляторы. Также подключаемые приборы должны по показателям электромагнитной...
Следует использовать электрические приборы только с вилками (разъемами), пригодными для использования с разъемами стандарта SAE. Слишком свободное или...
Для подключения заряжаемого устройства к USB-розетке 5 В должен быть использован разъем USB типа А.
В вариантном исполнении USB-розетки для задних пассажиров устанавливаются на центральном подлокотнике и имеют номинальное напряжение 5 В при токе нагр...
Нет, не допускается проверять работоспособность генератора при работающем двигателе путём снятия зажимов с аккумуляторной батареи. Также нужно постоян...
Нет, не рекомендуется проверять цепи высокого напряжения «на искру», так как это может привести к отказу элементов системы зажигания. На автомобиле ус...
СБП — это система безопасной парковки (парктроник), которой автомобиль оснащается в вариантном исполнении. Она предназначена для предупреждения водите...
Блок управления и сигнализации СБП с функцией диагностики установлен в багажном отделении слева, под обивкой.
Четырёхканальная СБП имеет четыре ультразвуковых датчика в заднем бампере.