Какой предохранитель отвечает за обогрев лобового стекла
За обогрев лобового стекла отвечают несколько предохранителей моторного отсека: № Цепь Номинал EF08 Лобовое стекло с подогревом 15 А EF53 Лобовое стек...
2025 (2025-н.в.)
За обогрев лобового стекла отвечают несколько предохранителей моторного отсека: № Цепь Номинал EF08 Лобовое стекло с подогревом 15 А EF53 Лобовое стек...
Блок управления двигателем (ECM) запитан через несколько предохранителей моторного отсека: № Цепь Номинал EF05 Блок управления двигателем (ECM) 10 А E...
Свечи и катушки зажигания 1–4 защищены предохранителем EF34 номиналом 15 А в блоке предохранителей моторного отсека.
Форсунки 1, 2, 3 и 4 защищены предохранителем EF28 номиналом 15 А в блоке предохранителей моторного отсека.
Датчик содержания кислорода 1 (левый передний) и задний датчик содержания кислорода защищены предохранителем EF35 номиналом 15 А.
Цепи батареи высокого напряжения защищены двумя предохранителями моторного отсека — EF02 на 10 А и EF14 на 10 А.
Блок управления трансмиссией (PCM) запитан через следующие предохранители: № Цепь Номинал EF10 PCM + электрический компрессор кондиционера + встроенны...
Блок управления тормозами (BCM) защищён тремя предохранителями моторного отсека: № Цепь Номинал EF20 Блок управления тормозами (BCM) 5 А EF48 Блок упр...
Датчик педали газа защищён предохранителем EF21 номиналом 5 А, а датчик положения педали тормоза — предохранителем EF01 номиналом 5 А.
За систему отопления, вентиляции и кондиционирования (ОВиК/HVAC) отвечают следующие предохранители: № Цепь Номинал EF09 Отсекающий золотник охлаждения...
Блок контроллера зоны водителя (ZCUD) защищён двумя предохранителями моторного отсека — EF41 на 30 А и EF58 на 30 А.
Предохранитель EF37 номиналом 10 А защищает электромагнитный клапан регулировки фаз газораспределения (VVT), клапан продувки (EVAP), электромагнитный...
Электрический насос для охлаждения трансмиссии (EDCP) защищён предохранителем EF12 номиналом 20 А.
Контроллер связи электромобиля (EVCC) защищён предохранителем EF45 номиналом 5 А; кроме того, EVCC запитан и через предохранитель EF10 на 10 А совмест...
Блок предохранителей моторного отсека содержит следующие предохранители: № Название Ампер EF01 Датчик положения педали тормоза 5 А EF02 Батарея высоко...
DMTL — это система постоянного контроля герметичности топливного бака (контроль утечки топлива из насоса). Её цепь защищена предохранителем EF37 номин...
EVCC — это контроллер связи электромобиля. В инструкции он упоминается в перечне предохранителей: № предохранителя Название Значение в амперах EF10 Бл...
ZCUD — это блок контроллера зоны водителя. В блоке предохранителей моторного отсека он защищён двумя предохранителями по 30 А — EF41 и EF58.
BEXV — это модуль электрического расширительного клапана батареи, участвующий в контуре охлаждения. Он запитан через предохранитель EF09 номиналом 10...
Передний правый USB-порт для зарядки и гнездо заднего USB-порта защищены общим предохранителем CF33 номиналом 15 А в салонном блоке предохранителей.
В блоке предохранителей салона за диагностическое гнездо (разъём) бортовой системы диагностики (OBD) отвечает предохранитель CF14 номиналом 10 А. Эта...
Беспроводное зарядное устройство для телефона (WPC) защищено предохранителем CF29 номиналом 5 А в салонном блоке предохранителей.
Блок управления люком на крыше автомобиля (SRM) защищён предохранителем CF28 номиналом 30 А в салонном блоке предохранителей.
Левая и правая блок-фары запитаны через общий предохранитель CF25 номиналом 10 А в салонном блоке предохранителей.
Дисплей центральной консоли (CSD) защищён предохранителем CF22 номиналом 10 А, а звуковой модуль (AUD) — предохранителем CF04 номиналом 30 А в салонно...
Приборная панель на ветровом стекле (HUD) защищена предохранителем CF15 номиналом 25 А, а также входит в цепь предохранителя CF26 номиналом 5 А вместе...
Устройство цифровой видеозаписи (DVR) защищено предохранителем CF27 номиналом 5 А, а также входит в цепь предохранителя CF45 номиналом 5 А совместно с...
Дверь багажного отделения с электроприводом (POT) защищена предохранителем CF07 номиналом 30 А в салонном блоке предохранителей.
Информационный дисплей для водителя (приборная панель) защищён предохранителем CF42 номиналом 5 А в салонном блоке предохранителей.
Дополнительное устройство пассивной безопасности — система подушек безопасности SRS — защищено предохранителем CF38 номиналом 5 А. Мастер домена актив...
Датчик помощи при парковке защищён предохранителем CF39 номиналом 5 А в салонном блоке предохранителей.
Питание рулевого колеса с обогревом обеспечивает предохранитель CF53 номиналом 15 А в салонном блоке предохранителей.
Переключатели нагрева правого и левого задних сидений защищены предохранителем CF52 номиналом 5 А в салонном блоке предохранителей.
Блок датчика дождя и освещённости (RLSM) вместе с DAB FM-радиоприёмником защищён предохранителем CF19 номиналом 5 А в салонном блоке предохранителей.
В таблице блока предохранителей салона блок рулевого управления с гидроусилением (PSCM) указан в двух строках: Предохранитель Название Значение в ампе...
Системы обнаружения препятствий слева (SODL) и справа (SODR) защищены общим предохранителем CF11 номиналом 5 А в салонном блоке предохранителей.
Блок рулевого колеса (SWM) защищён предохранителем CF21 номиналом 5 А, а также входит в цепь предохранителя CF34 номиналом 5 А вместе со встроенной ан...
Зарядное устройство и блок питания постоянного тока (DC CDD) защищены предохранителем CF18 номиналом 10 А в салонном блоке предохранителей.
Самый мощный предохранитель салонного блока — CF55 номиналом 350 А, он защищает гибридный распределительный блок. Вторым по мощности идёт CF56 номинал...
№ Потребитель Номинал CF01 Блок контроллера зоны водителя (ZCUD) 30 А CF02 Блок контроллера зоны пассажира (ZCUP) 30 А CF03 Реле Комфорт 30 А CF04 Зву...
Низковольтная аккумуляторная батарея находится в багажнике: чтобы получить к ней доступ, нужно открыть дверь багажника и поддеть крышку отсека аккумул...
Соединительные кабели между двумя автомобилями отсоединяют в строгой последовательности: чёрный отрицательный (–) кабель от разряженной низковольтной...
При запуске от внешнего источника необходимо соблюдать следующие меры безопасности: не допускать касания рук, одежды и инструмента с вентилятором охла...
Отсоединять соединительные кабели между двумя автомобилями нужно в строгом порядке: первым отсоединяется чёрный отрицательный (–) кабель от разряженно...
Другой конец чёрного отрицательного кабеля подключается к отрицательной (–) клемме низковольтной батареи автомобиля без питания, то есть разряженной а...
Если после нескольких попыток завести автомобиль не удаётся, либо аккумуляторная батарея разряжается часто, необходимо обратиться в официальный сервис...
Неправильное подключение или отключение кабеля для запуска от внешнего источника может привести к короткому замыканию и повреждению автомобиля. Ремонт...
При зарядке или запуске двигателя от низковольтной батареи возможно выделение газа, что представляет риск взрыва. Необходимо избегать контакта с искра...
Кислота в аккумуляторной батарее может стать причиной ожога, поэтому нельзя допускать её попадания на кожу. Если кислота всё же попала на кожу или в г...
Запрещается самостоятельно снимать силовую аккумуляторную батарею, ударять по ней тяжёлыми предметами или прокалывать её части острым предметом. Также...