Руководство по эксплуатации Lada Vesta 2022. Схемы предохранителей, инструкции по обслуживанию и ответы на частые вопросы.
Станьте куратором Lada Vesta
Помогите развивать базу знаний по этому автомобилю
Предпочтительной является установка детского удерживающего устройства на заднем сиденье. При этом кресло нужно надёжно закреплять, даже если оно перев...
Перед установкой детского удерживающего устройства на сиденье переднего пассажира (если это разрешено законодательством) необходимо:максимально опусти...
Спинку сиденья следует наклонить относительно вертикали примерно на 25° — это касается как переднего пассажирского сиденья, так и переднего сиденья пе...
Для безопасности ребёнка, перевозимого в кресле по направлению движения, не отодвигайте переднее сиденье дальше середины хода салазок и не наклоняйте...
Детское удерживающее устройство типа поперечной люльки устанавливается поперёк автомобиля и занимает минимум два места второго ряда. Ребёнка следует у...
Перед установкой детского удерживающего устройства с помощью креплений ISOFIX убедитесь в том, что пряжки ремней безопасности не находятся между двумя...
Чтобы установить детское удерживающее устройство против направления движения, нужно максимально подвинуть вперёд передние сиденья, установить кресло,...
Буква U означает, что место пригодно для универсальных детских удерживающих устройств с креплением штатным ремнём безопасности, официально утверждённы...
Буква UF означает, что место пригодно только для универсального детского удерживающего устройства, устанавливаемого по направлению движения автомобиля...
Буква X означает, что место не пригодно для установки универсальных детских удерживающих устройств данной весовой категории.
Обозначение IUF означает, что место пригодно для установки универсального детского удерживающего устройства ISOFIX данного размерного класса.
Обозначение IL означает, что место пригодно для установки полууниверсального детского удерживающего устройства ISOFIX данного размерного класса.
В инструкции приведены следующие весовые группы детских удерживающих устройств:КатегорияМасса ребёнкаПримерный возраст«0»менее 10 кг0–6 месяцев«0+»мен...
Размер детского удерживающего устройства ISOFIX определяется буквой:КлассТип устройстваA, B, B1сиденья по направлению движения группы «I» (от 9 до 18...
Рекомендуемым детским удерживающим устройством размерного класса ISOFIX для категории «0+» (менее 13 кг) является сиденье «Maxi Cosi Cabriofix» с базо...
СВЭОС — это система вызова экстренных оперативных служб, установленная на автомобиль. Она предназначена для автоматического (при ДТП) и ручного вызова...
Чтобы совершить экстренный вызов вручную, нажмите и удерживайте клавишу «SOS» не менее трёх секунд. Ручной вызов возможен только тогда, когда СВЭОС на...
При случайном включении вызов можно отменить, нажав и удерживая клавишу «SOS» более 2 секунд, но только до того момента, как будет установлено соедине...
Экстренный вызов совершается автоматически, если при ДТП сработали элементы системы пассивной безопасности (например, надувные подушки безопасности),...
Система отправляет минимальный набор данных (МНД), содержащий информацию о координатах и параметрах движения автомобиля в момент ДТП, времени наступле...
Чтобы перевести СВЭОС в режим «Включено», достаточно включить зажигание. При этом индикатор состояния 5 секунд светится красным, затем гаснет на 0,5 с...
Зелёное свечение индикатора означает, что ошибок нет и спутники обнаружены — система готова к работе и функция автоматического вызова доступна.
Жёлтое (оранжевое) свечение индикатора состояния СВЭОС означает, что система находится в режиме поиска спутников.
Постоянное красное свечение индикатора говорит о том, что СВЭОС обнаружила неисправность (либо идёт дозвон и разговор с оператором). При неисправности...
Попеременное мигание индикатора красным и зелёным цветом сопровождает регистрацию в сети, набор номера и передачу минимального набора данных оператору...
При каждом включении зажигания выполняется самодиагностика: индикатор состояния 5–6 секунд светится красным, затем гаснет на 0,5 секунды и далее загор...
Чтобы перевести СВЭОС в режим «Выключено», нужно выключить зажигание — при этом индикатор потухнет. В режиме «Выключено» система не реагирует на нажат...
Время ожидания обратного вызова составляет 20 минут. В течение этого времени система остаётся активной после выключения зажигания, а тестирование сист...
Для запуска режима тестирования нужно:перевести СВЭОС в режим «Включено» (включить зажигание);5 раз нажать клавишу «SOS» за время не более 5 секунд.Пр...
После подсказки «Произнесите контрольную фразу» нужно произнести любую фразу длительностью не более 5 секунд. Если воспроизведённая запись слышна норм...
После окончания тестирования его повторный запуск возможен не ранее чем через 5 минут. Кроме того, после завершения экстренного вызова тестирование не...
Если при тестировании прозвучала фраза «Неверно переданы координаты или координаты отсутствуют», нужно убедиться в соблюдении условий проведения теста...
Резервная батарея в составе блока управления обеспечивает работоспособность системы вызова экстренных служб в случае повреждения аккумуляторной батаре...
При осуществлении голосовой связи с оператором экстренных оперативных служб система вызова экстренных оперативных служб (СВЭОС) отключает звуковоспрои...
Подсветка клавиши «SOS» работает совместно с включёнными габаритными огнями автомобиля.
В панели приборов предусмотрена ниша для хранения мелких вещей с облицовкой под установку нештатной мультимедийной системы формата 1 DIN.
На панели приборов предусмотрены следующие разъёмы питания и подключения:две USB-розетки 5 В;розетка 12 В;USB-разъём для подключения к мультимедийной...
Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала в тысячах оборотов (х1000 мин-1). Чтобы узнать число оборотов в минуту, нужно умножить показание...
Нахождение стрелки тахометра в красной зоне шкалы предупреждает о повышенной частоте вращения двигателя. Во избежание повреждения двигателя его максим...
При движении на высоких скоростях спидометр в комбинации приборов может показывать скорость, немного превышающую значение скорости в режиме навигации...
Это режим «самотестирования»: сигнализаторы загораются при включении зажигания примерно на две секунды и затем гаснут. Если сигнализатор не гаснет пос...
Если сигнализатор не гаснет после пуска двигателя или загорается во время движения, это свидетельствует о неисправности рулевого управления. Эксплуата...
Если сигнализатор не гаснет после пуска двигателя или загорается во время движения, это свидетельствует об опасном падении давления масла в системах д...
Если этот сигнализатор загорается вместе с другими сигнализаторами и не гаснет после пуска двигателя или загорается во время движения одновременно со...
Сигнализатор антиблокировочной системы тормозов загорается при включении зажигания примерно на две секунды и гаснет. Если он не гаснет после пуска дви...
Никогда не следует допускать полной выработки топлива: это увеличивает износ узлов топливной системы и может привести к аварийной ситуации на дороге и...
Уровень топлива на информационном дисплее отображается шкалой с прямоугольными делениями. Восемь заполненных делений соответствуют полному баку. При с...
На информационном дисплее температура охлаждающей жидкости показана прямоугольными делениями: загорание каждого нового деления соответствует увеличени...
Значение среднего расхода топлива отображается на дисплее только после прохождения автомобилем 500 м пути с момента последнего обнуления расчетных пок...
Значение средней скорости с момента последнего обнуления показателей выводится на дисплей только после прохождения автомобилем 500 м пути.
