Где крепить верхний страховочный ремень детского кресла
Для каждого бокового места второго ряда сидений предусмотрен третий кронштейн ISOFIX, который используется для крепления верхнего страховочного ремня,...
2022 (2022-н.в.)
Для каждого бокового места второго ряда сидений предусмотрен третий кронштейн ISOFIX, который используется для крепления верхнего страховочного ремня,...
Нет. Крепления ISOFIX разработаны исключительно для детских удерживающих устройств с системой ISOFIX. Запрещается использовать их для фиксации других...
Если Ваш автомобиль попал в аварию, проверьте и при необходимости замените ремни безопасности, крепления ISOFIX и детское удерживающее устройство. Доп...
Предпочтительной является установка детского удерживающего устройства на заднем сиденье. При этом кресло нужно надёжно закреплять, даже если оно перев...
Перед установкой детского удерживающего устройства на сиденье переднего пассажира (если это разрешено законодательством) необходимо: максимально опуст...
Спинку сиденья следует наклонить относительно вертикали примерно на 25° — это касается как переднего пассажирского сиденья, так и переднего сиденья пе...
Для безопасности ребёнка, перевозимого в кресле по направлению движения, не отодвигайте переднее сиденье дальше середины хода салазок и не наклоняйте...
Детское удерживающее устройство типа поперечной люльки устанавливается поперёк автомобиля и занимает минимум два места второго ряда. Ребёнка следует у...
Перед установкой детского удерживающего устройства с помощью креплений ISOFIX убедитесь в том, что пряжки ремней безопасности не находятся между двумя...
Чтобы установить детское удерживающее устройство против направления движения, нужно максимально подвинуть вперёд передние сиденья, установить кресло,...
Буква U означает, что место пригодно для универсальных детских удерживающих устройств с креплением штатным ремнём безопасности, официально утверждённы...
Буква UF означает, что место пригодно только для универсального детского удерживающего устройства, устанавливаемого по направлению движения автомобиля...
Буква X означает, что место не пригодно для установки универсальных детских удерживающих устройств данной весовой категории.
Обозначение IUF означает, что место пригодно для установки универсального детского удерживающего устройства ISOFIX данного размерного класса.
Обозначение IL означает, что место пригодно для установки полууниверсального детского удерживающего устройства ISOFIX данного размерного класса.
В инструкции приведены следующие весовые группы детских удерживающих устройств: Категория Масса ребёнка Примерный возраст «0» менее 10 кг 0–6 месяцев...
Размер детского удерживающего устройства ISOFIX определяется буквой: Класс Тип устройства A, B, B1 сиденья по направлению движения группы «I» (от 9 до...
Рекомендуемым детским удерживающим устройством размерного класса ISOFIX для категории «0+» (менее 13 кг) является сиденье «Maxi Cosi Cabriofix» с базо...
На автомобиле устанавливается рулевая колонка, регулируемая по глубине и по высоте. Порядок регулировки: переместите блокирующий рычаг рулевой колонки...
Нет, запрещается проводить регулировку положения рулевого колеса во время движения автомобиля — руль должен регулироваться только на стоящем автомобил...
На руле с подушкой безопасности водителя звуковой сигнал активируется нажатием на крышку модуля надувной подушки безопасности (НПБВ) в её верхней част...
Нет, активировать звуковой сигнал ударом по крышке модуля НПБВ запрещается. Корректное обращение с включателем звукового сигнала продлевает срок служб...
Обогрев охватывает весь диаметр обода рулевого колеса, за исключением участков сшива кожи по внутреннему диаметру. При этом отдельные участки обода по...
Нет. В инструкции указано: используйте подогрев рулевого колеса только при заведённом двигателе. При этом сам подогрев рулевого колеса включается при...
При ослеплении в ночное время светом фар движущегося сзади транспорта зеркало переводится в противоослепляющее положение нажатием на рычаг, расположен...
Для включения обогрева ветрового стекла и форсунок его омыва (в вариантном исполнении) при работающем двигателе необходимо нажать соответствующую клав...
Обогрев форсунок ветрового стекла предназначен для предотвращения обледенения жиклеров форсунок и наиболее эффективен при наружной температуре от 0 до...
Автоматическое прекращение работы обогревов происходит по истечении установленного в системе времени (световой сигнализатор на клавише выключателя гас...
Режим рециркуляции воздуха нельзя оставлять включенным надолго — более 20 минут. «Несвежий» воздух повышает утомляемость водителя и пассажиров, уменьш...
В режиме рециркуляции воздух забирается из салона и вновь подается в салон без смешивания с наружным воздухом. Это позволяет перекрыть доступ наружног...
В режиме охлаждения салона не рекомендуется устанавливать температуру воздуха в салоне с разницей от наружной температуры более 10–12 °С, особенно при...
Нет, включать систему кондиционирования при открытых окнах автомобиля запрещено. Если салон стоящего автомобиля сильно нагрет солнцем, рекомендуется н...
При мойке автомобиля электровентилятор климатической системы необходимо выключить. После мойки следует включить электровентилятор в режиме максимально...
Для выключения климатической системы с ручным управлением необходимо установить поворотный регулятор скорости потоков воздуха в положение «0».
Регулятор скорости управляет вращением электровентилятора в диапазоне от «1» до «3», а также имеет отдельное максимальное положение. Чем больше выбран...
Поворотный регулятор распределения имеет пять основных положений, обозначенных символами по периметру рукоятки: весь поток воздуха на обдув ветрового...
Чтобы температура в салоне поддерживалась на желаемом уровне, рекомендуется: регулятором распределения задать желаемое направление обдува; регулятором...
Для подачи в салон неподогретого наружного воздуха необходимо: в жаркую погоду сначала проветрить салон, открыв на короткое время окна и двери; поверн...
Боковые и центральные дефлекторы имеют возможность регулировки: чтобы открыть или закрыть дефлектор, используется колёсико, а для изменения направлени...
Запотевание внутренних или наружных поверхностей стекол возникает при высокой влажности воздуха в салоне или снаружи — например, во время интенсивного...
Для быстрой очистки ветрового, передних боковых стекол и зеркал рекомендуется сначала смести мягкой щеткой снег и лед со стекол и воздухозаборника пер...
Чтобы полностью выключить климатическую систему с ручным управлением, необходимо установить регулятор скорости вращения электровентилятора (регулятор...
Для регулирования температуры воздуха нужно установить регулятором температуры (регулятор 3) желаемое значение: чем больше регулятор сдвинут в сторону...
На блоке управления климатической системой с ручным управлением режим рециркуляции включается поворотом рычага 5 в крайнее левое положение. В этом реж...
Кондиционер включается при работающем двигателе и включенной климатической системе (регулятор скорости вентилятора находится в положении от «1» до «3»...
Для отключения кондиционера следует повторно нажать кнопку 4 — световой сигнализатор в кнопке погаснет. На автоматической климатической системе кондиц...
В холодное время года для быстрого прогрева салона рекомендуется: повернуть регулятор температуры в крайнее положение красной зоны (максимально подогр...
Нет: при работе системы отопления в максимальном режиме не рекомендуется открывать окна — это предупреждение приведено в рекомендациях по быстрому про...
Если при выполнении рекомендаций по быстрому прогреву происходит запотевание или обмерзание стекол, необходимо повернуть рычаг 5 в крайнее правое поло...
Для включения автоматического режима нужно поворотным регулятором 3 установить желаемую температуру в салоне и нажать кнопку 8 «AUTO». Загоревшийся вс...