Как запустить двигатель если залило свечи

В инструкции для этого предусмотрен режим продувки цилиндров от лишнего топлива после неудачных пусков: при полном (до упора) нажатии на педаль акселератора в режиме пуска двигателя топливоподача блокируется. В обычном режиме пуска на педаль акселератора нажимать не следует — пуск двигателя оптимизирован до температуры окружающей среды минус 27 °С без участия водителя в управлении дроссельной заслонкой.

Порядок действий при неудавшемся пуске одинаков для автомобилей с механической и с автоматической коробкой передач:

1. Включите зажигание и сделайте паузу в несколько секунд, чтобы электробензонасос успел поднять давление в топливной рампе до рабочего значения.
2. Включите стартер. Запрещается включать стартер более чем на 10 секунд.
3. Если в течение 10 секунд работы стартера двигатель не пустился, повторите пуск не ранее чем через 40 секунд.
4. Если вторая попытка пуска была безуспешной, третью начните не ранее чем через 40 секунд с полностью нажатой педалью акселератора (режим продувки цилиндров). После 6–8 секунд продувки плавно отпустите педаль акселератора.
5. Если и третья попытка пуска не удалась, то возможно есть какое-то отклонение от приведённых рекомендаций — для решения возникшей проблемы необходимо обратиться к дилеру LADA.

Внимание! Несоблюдение этих рекомендаций может привести к перегрузке стартера и выходу его из строя. Для надёжной и долговечной работы стартера строго следуйте им.

На автомобилях с механической коробкой передач нажатую до упора педаль сцепления удерживайте до окончания пуска и выхода двигателя на устойчивый холостой ход; на комплектациях с алгоритмом защиты стартера нажатие педали сцепления является обязательным условием его работы. На автомобилях с АКП рычаг переключения передач перед пуском должен стоять в положении P (стоянка) или N — в любых других положениях селектора двигатель не пустится.

Примечание. На части комплектаций алгоритм защиты стартера предусматривает принудительную паузу между неудачными попытками пуска при температурах ниже +10 °С (по датчику температуры охлаждающей жидкости) для предотвращения перегрузки стартера; время принудительной паузы равно времени прокрутки в момент попытки пуска двигателя.

Предупреждение. Выхлопные газы ядовиты, поэтому помещение, в котором производится пуск и прогрев двигателя, должно хорошо вентилироваться.