Какое масло залито в двигатель с завода
На заводе-изготовителе двигатель заправлен моторным маслом класса вязкости SAE 5W-40. Оно рассчитано на применение при температуре окружающей среды от...
2018 (2018-н.в.)
На заводе-изготовителе двигатель заправлен моторным маслом класса вязкости SAE 5W-40. Оно рассчитано на применение при температуре окружающей среды от...
Расход моторного масла зависит от стиля вождения и может достигать 0,5 л на 1000 км. В период обкатки нового двигателя (до 7500 км) расход может превы...
Не допускается применение бензинов с металлорганическими антидетонаторами на основе свинца (этилированный бензин), железа (ферроценами), марганца, ник...
Рабочая температура не должна превышать 115 °С. При превышении этого значения загорается красный сигнализатор и включается звуковой сигнал. Эксплуатац...
Если при работающем двигателе загорелся красный сигнализатор аварийного давления масла, необходимо остановиться как можно скорее, заглушить двигатель...
Пуск двигателя оптимизирован до температуры минус 27 °С без участия водителя. Во время пуска не следует нажимать на педаль акселератора. Если двигател...
Если двигатель не запускается из-за перелива топлива, необходимо полностью (до упора) нажать педаль акселератора и включить стартер на 6–8 секунд. В э...
В таблице основных параметров и характеристик автомобиля топливо указано по моделям двигателей: для двигателя 11182 — бензин с октановым числом 95 (92...
Заправочный объём системы смазки двигателя зависит от типа трансмиссии: Для двигателей с механической коробкой передач (МКП) — 3,2 литра. Для двигател...
Объём системы охлаждения двигателя и отопления салона составляет 6,5 литра. Не допускается смешивание охлаждающих жидкостей разных марок.
Выбор вязкости масла по SAE зависит от температурного диапазона эксплуатации: 0W-30, 0W-40: ниже –40 °C ... +25/+30 °C 5W-30, 5W-40: –30 °C ... +25/+3...
Залитое на заводе масло класса вязкости SAE 5W-40 рассчитано на применение в условиях температуры окружающей среды от минус 30 °С до плюс 35 °С. За пр...
Периодом приработки нового двигателя (или прошедшего ремонт) считается пробег до 7500 км после начала его эксплуатации. В этот период расход масла отн...
Это нормальное явление, а не поломка. В инструкции сказано: при остановке двигателя из подкапотного пространства могут быть слышны щелчки и потрескива...
Сигнализатор «Проверь двигатель» загорается жёлтым светом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет. Если он горит постоянно или мигает...
Сигнализатор превышения температуры охлаждающей жидкости загорается красным светом постоянно при превышении рабочей температуры больше 115 °С, кроме т...
Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя (×1000 мин⁻¹). Нахождение стрелки в зоне шкалы красного цвета предупреждает о повышенн...
Если двигатель не начнёт работать с первой попытки пуска, нужно перевести ключ из положения I (ON) в положение 0 (STOP) и примерно через 40 секунд пов...
Да. Включение системы кондиционирования воздуха при езде по гористой местности или в тяжёлых дорожных условиях с прицепом может привести к перегреву д...
Так как компрессор системы кондиционирования приводится от двигателя автомобиля, при работе кондиционера возможны небольшие изменения в работе двигате...
Порядок пуска двигателя на автомобиле с механической коробкой передач: Вставьте ключ в выключатель зажигания, поставьте автомобиль на ручной тормоз, в...
На части комплектаций реализован алгоритм защиты стартера от случайных некорректных действий водителя. Этот алгоритм предусматривает нажатие педали сц...
Если вторая попытка пуска была безуспешной, третью следует начинать не ранее чем через 40 секунд с полностью нажатой педалью акселератора — это режим...
Нет, во время пуска двигателя не следует нажимать на педаль акселератора. Пуск двигателя оптимизирован до температуры окружающей среды минус 27 °С без...
После включения зажигания нужно сделать паузу в несколько секунд, чтобы электробензонасос успел поднять давление в топливной рампе до рабочего значени...
Алгоритм защиты стартера предусматривает принудительную паузу между неудачными попытками пуска при температурах ниже +10 °С (по датчику температуры ох...
Нет, не допускается при помощи стартера начинать движение автомобиля — это может повредить стартер и другие системы автомобиля. Движение следует начин...
Загорание сигнализатора «Двигатель» при работающем двигателе сигнализирует о наличии неисправности, но это не означает, что двигатель должен быть неме...
Нейтрализатор может быть повреждён пропусками воспламенения в цилиндрах двигателя — внешне это проявляется перебоями в работе двигателя и подёргивания...
Если двигатель не пускается, применяется режим продувки цилиндров: пуск производится с полностью нажатой педалью акселератора. После 6–8 секунд продув...
Если и третья попытка пуска не удалась, то возможно есть какое-то отклонение от рекомендаций по пуску двигателя. Для решения возникшей проблемы необхо...
Загорание сигнализатора «Двигатель» при работающем двигателе сигнализирует о наличии неисправности. Однако это не означает, что двигатель должен быть...
Мигающий режим сигнализатора «Двигатель» указывает на пропуски воспламенения в одном или двух цилиндрах. Электронный блок управления при этом производ...
Нет. Автомобиль оснащён приёмной трубой с каталитическим нейтрализатором, имеющим высокую рабочую температуру, поэтому категорически запрещается помещ...
Уровень масла проверяется на холодном неработающем двигателе при нахождении автомобиля на горизонтальной поверхности. Уровень должен находиться между...
После доливки уровень масла следует контролировать не ранее чем через три минуты — за это время долитая порция масла успевает стечь в картер, и показа...
На 16-клапанном двигателе рукоятка указателя уровня масла выведена вровень с верхней крышкой двигателя. Уровень масла проверяется на холодном неработа...
Превышать уровень масла выше метки MAX не допускается. В противном случае масло через систему вентиляции картера будет попадать в камеру сгорания и вм...
При интенсивной эксплуатации зимой в условиях отрицательных температур в сочетании с преобладанием городского режима движения замену масла в двигателе...
При работающем двигателе расход моторного масла — нормальное явление. Величина расхода масла зависит от стиля вождения автомобиля и определяется нагру...
Уровень охлаждающей жидкости должен находиться между метками MIN и MAX, нанесёнными на корпусе расширительного бачка. Корпус бачка выполнен из полупро...
В связи с естественным процессом испарения во время эксплуатации автомобиля уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке может понижаться — это...
Во избежание ожогов открывать пробку расширительного бачка для доливки охлаждающей жидкости следует только на холодном двигателе, так как при работающ...
Смешивание охлаждающих жидкостей различных производителей и марок не допускается. При переходе на другую жидкость требуется полная замена с промывкой...
При замене жидкости следует полностью слить отработанную охлаждающую жидкость, промыть систему водой и только после этого залить новую охлаждающую жид...
Рабочий объём цилиндров двигателя составляет 1596 см³ для всех модификаций — 11182, 21127 и 21126. Двигатель четырёхтактный, с искровым зажиганием, че...
Максимальная мощность по ISO 1585 зависит от модели двигателя: Двигатель Мощность, кВт (об/мин) 11182 (8 клапанов, МКП) 66,0 (5000) 21127 (16 клапанов...
Максимальный крутящий момент двигателя составляет: Двигатель Крутящий момент, Н·м (об/мин) 11182 143,0 (3800) 21127 148,0 (4200) 21126 145,0 (4000)
Номинальная степень сжатия в цилиндрах составляет 10,5 у двигателя 11182, 10,45 у двигателя 21127 и 11,0 у двигателя 21126.
Двигатель 11182 является 8-клапанным, а двигатели 21127 и 21126 — 16-клапанными. Все двигатели четырёхцилиндровые с рядным расположением цилиндров.