Как буксировать полноприводный автомобиль

Буксировка должна выполняться с соблюдением действующих в вашем регионе правил и норм. Перед буксировкой выключите стояночный тормоз (аварийное выключение стояночного тормоза описано в разделе «Тормозная система») и переведите селектор/рычаг переключения передач в положение N (нейтраль).

Для полноприводных автомобилей инструкция прямо предписывает перевозку с полной погрузкой на эвакуатор. В числе правильных способов для передне- и полноприводных автомобилей перечислены также:

• буксировка с вывешиванием передних колес и установкой задних колес на подкатную тележку;
• буксировка с вывешиванием задних колес и установкой передних колес на подкатную тележку;
• перевозка с полной погрузкой на эвакуатор.

В любом случае убедитесь, что буксируемый автомобиль надежно зафиксирован на эвакуаторе.

Внимание:

• Полная погрузка на эвакуатор также необходима, если у автомобиля повреждены колеса или мосты.
• Обеспечьте достаточное расстояние между кузовом (рядом с невывешенными колесами) и опорной поверхностью, иначе бампер и днище буксируемого автомобиля будут повреждены во время буксировки.
• Запрещается буксировка эвакуатором с тросовым подъемником как за переднюю, так и за заднюю часть автомобиля — это приведет к повреждению кузова. К неправильным способам отнесена и буксировка с вывешиванием задних колес при опоре передних колес на дорогу.