Почему не срабатывает система старт-стоп

Система «стоп-старт» автоматически останавливает двигатель только тогда, когда соблюдены все необходимые для этого условия. Если хотя бы одно из них не выполнено, система из соображений безопасности и комфорта временно не работает — это нормальное явление, и она возобновит работу, когда условия будут соблюдены.

Условия автоматической остановки двигателя системой «стоп-старт»:

• Капот закрыт, левая передняя дверь закрыта, ремень безопасности водителя пристегнут.
• Автомобиль полностью неподвижен, педаль тормоза нажата, педаль акселератора не нажата, водитель не применяет экстренное торможение.
• Селектор находится в положении D/M, а трансмиссия допускает остановку двигателя.
• Автомобиль не находится на крутом уклоне (менее 10 % для подъема и спуска).
• Небольшая высота над уровнем моря (до 2800 м).
• Уровень заряда аккумуляторной батареи не ниже 70 %.
• Температура охлаждающей жидкости выше 48 ℃, температура окружающего воздуха превышает 3 ℃.
• Угол поворота рулевого колеса не превышает 270°.
• После пуска двигателя или поворота рулевого колеса на большой угол скорость автомобиля достигает или превышает 8 км/ч.
• Разряжение в вакуумном усилителе тормозной системы допускает автоматическую остановку двигателя.
• Система круиз-контроля (ACC) выключена, сигнал от системы AEB отсутствует.
• Нет препятствий для работы системы кондиционирования воздуха (соблюдены все условия для работы вентиляции, кондиционера и отопителя).
• Выключатель системы «стоп-старт» находится в положении ВКЛ, неисправности системы отсутствуют.
• Если «отрицательный» кабель был отсоединен от аккумуляторной батареи, после его присоединения необходимо подождать более 4 часов.

Состояние системы подсказывает индикатор на приборной панели: зеленый горит, когда все необходимые условия соблюдены; желтый горит, если условия не соблюдены или система выключена; в случае неисправности системы желтый индикатор мигает.