Какие условия нужны для работы системы стоп-старт

Система «стоп-старт» устанавливается на некоторые варианты исполнения автомобиля. Она автоматически останавливает двигатель при остановке на светофоре или в другой аналогичной ситуации, если соблюдены соответствующие условия, а когда будут соблюдены условия для запуска двигателя, он будет запущен автоматически. В инструкции приведены два отдельных перечня условий — для автоматической остановки и для автоматического пуска двигателя.

Условия автоматической остановки двигателя системой «стоп-старт»:

• капот закрыт;
• автомобиль полностью неподвижен;
• небольшая высота над уровнем моря (до 2800 м);
• педаль акселератора не нажата;
• левая передняя дверь закрыта;
• ремень безопасности водителя пристёгнут;
• водитель не применяет экстренное торможение;
• уровень заряда аккумуляторной батареи достаточен (не ниже 70%);
• селектор находится в положении D/M;
• автомобиль не находится на крутом уклоне (менее 10% для подъёма и спуска);
• отсутствуют неисправности системы «стоп-старт»;
• нажата педаль тормоза;
• система круиз-контроля (ACC) выключена;
• отсутствует сигнал от системы AEB;
• трансмиссия допускает остановку двигателя;
• температура охлаждающей жидкости допускает остановку двигателя (выше 48 ℃);
• разряжение в вакуумном усилителе тормозной системы допускает автоматическую остановку двигателя;
• выключатель системы «стоп-старт» находится в положении ВКЛ;
• угол поворота рулевого колеса не превышает 270°;
• после пуска двигателя или поворота рулевого колеса на большой угол скорость автомобиля достигает или превышает 8 км/ч;
• если «отрицательный» кабель был отсоединён от аккумуляторной батареи, после его присоединения необходимо подождать более 4 часов;
• температура окружающего воздуха превышает 3 ℃;
• нет препятствий для работы системы кондиционирования воздуха (соблюдены все условия для работы вентиляции, кондиционера и отопителя).

Условия автоматического пуска двигателя системой «стоп-старт»:

• левая передняя дверь закрыта;
• ремень безопасности водителя пристёгнут;
• капот закрыт;
• отсутствуют неисправности системы «стоп-старт»;
• трансмиссия допускает пуск двигателя;
• выключатель системы «стоп-старт» находится в положении ВКЛ.

Кроме того, запуск двигателя происходит автоматически, когда кондиционер требует пуска двигателя, при переводе селектора в положение D/M/R и нажатии педали акселератора, при переводе селектора в положение R (задний ход), при повороте рулевого колеса на угол, превышающий 30°, а также при переводе выключателя системы «стоп-старт» из положения ВКЛ в положение ВЫКЛ. Если селектор находится в положении P или N и педаль тормоза не нажата, пуск двигателя произойдёт после отпускания педали тормоза; если селектор находится в положении N и педаль тормоза не нажата, пуск двигателя произойдёт также после перевода селектора в положение D/M. Если после остановки автомобиля педаль тормоза не была отпущена или была отпущена не полностью, пуск двигателя произойдёт после перевода селектора из положения P/N в положение D/M, а если селектор остаётся в положении D/M при нажатой педали тормоза — после её отпускания. Примечание: если активирована функция автоматического удержания автомобиля, то при отпускании педали тормоза запуска двигателя не произойдёт — двигатель запустится только после нажатия педали акселератора.

О состоянии системы информирует индикатор на приборной панели: если все необходимые для работы системы условия соблюдены, горит зелёный индикатор; если необходимые условия не соблюдены или система «стоп-старт» выключена, горит жёлтый индикатор; в случае неисправности системы жёлтый индикатор мигает.

В некоторых ситуациях система «стоп-старт» из соображений безопасности и комфорта временно отключается, что является нормальным явлением: когда будут соблюдены условия для автоматического запуска двигателя, система возобновит свою работу. При пользовании данной системой соблюдайте осторожность.