Как правильно буксировать автомобиль с автоматической коробкой

Буксировка на тросе (с помощью буксировочного крюка) применяется при поломке автомобиля, когда нет возможности использовать эвакуатор, и только для перемещения на небольшое расстояние на низкой скорости по дороге с твёрдым покрытием. При буксировке необходимо соблюдать местные нормативные требования в отношении буксировки автомобилей.

Водитель должен находиться в буксируемом автомобиле и управлять его движением при помощи руля и педали тормоза. Колёса, оси, рулевое управление, тормоза, система трансмиссии (коробка передач и т. д.) и система освещения (указатели поворота, стоп-сигналы) должны быть в исправном состоянии.

Порядок буксировки:

1. Включите питание (запустите двигатель) и переведите селектор передач в положение N. Если двигатель не заводится, переключите выключатель зажигания в положение ON, а селектор переключения передач — в положение N.
2. Включите аварийную сигнализацию, отпустите стояночный тормоз и дождитесь начала буксировки.

Ограничения для автомобилей с автоматической КПП: скорость буксировки не должна превышать 30 км/ч, а расстояние буксировки — 50 км.

• Если передачу невозможно перевести в положение N, использовать буксировочный крюк для буксировки автомобиля запрещается.
• Не используйте буксировочный крюк для буксировки автомобиля при температуре окружающей среды ниже 0 °C.
• Когда двигатель выключен, усилитель рулевого управления и усилитель тормозов не работают, поэтому при вращении рулевого колеса и торможении нужно прилагать большее усилие — ехать следует как можно медленнее.
• Следите за стоп-сигналами переднего автомобиля, чтобы не допускать провисания буксировочного троса; избегайте резкого начала движения и неравномерного движения, так как крюк и трос испытывают слишком большую нагрузку.
• Не используйте трос для буксировки автомобиля вниз по длинному склону. Буксировка автомобиля задней частью вперёд запрещена.

Буксировочный трос необходимо приобрести самостоятельно; он должен быть эластичным (из искусственного волокна или аналогичных материалов), стальной трос использовать нельзя — он может повредить бампер. Трос крепится только к предназначенным для этого буксировочному крюку или буксировочному кольцу; расстояние между тягачом и буксируемым автомобилем должно составлять 4–10 м, к середине троса крепится кабельный демпфер, а при буксировке в тёмное время суток трос снабжается светоотражающими материалами.