Почему не работает система удержания в полосе

Эффективность работы системы удержания в полосе движения (LKA) снижается или система отключается в следующих дорожных условиях, и водитель должен быть внимателен:

• дороги с чрезмерно малым радиусом поворота;
• дороги, где разделительные линии не видны;
• перекрёстки;
• дороги со следами транспортных средств (например, следами шин);
• дороги, на которых разделительные линии увеличиваются или уменьшаются;
• дороги, где исходная и новая разделительные линии имеют большую разницу;
• дороги с выбоинами, неровностями и ямами;
• участки дорог, где выполняются строительные работы: система не распознаёт дорожные знаки (конусы);
• очень широкие или очень узкие дороги;
• зигзагообразные дороги;
• плохая погода и ограниченная видимость.

Кроме того, поверхности фронтальной камеры, переднего радара среднего диапазона и заднего бокового радара среднего диапазона не должны быть загрязнены; когда радар покрыт снегом, система удержания в полосе движения отключится. Фронтальная камера может быть подвержена вибрации или ударам, что приводит к ухудшению производительности системы — в этом случае необходимо повторно выполнить её калибровку.

К неправильной работе LKA могут привести также ненормальное давление в шинах, некорректные параметры углов установки колёс, несовместимые шины и неправильная модель шин и т. д. Водитель должен использовать систему помощи, когда автомобиль находится в исправном состоянии.