Как правильно «прикурить» автомобиль

Если двигатель невозможно запустить вследствие разрядки аккумуляторной батареи, можно попробовать запустить его с помощью аккумуляторной батареи другого автомобиля и пусковых проводов.

Порядок запуска:

1. Выключите зажигание. Выключите все приборы освещения и электрооборудование, кроме аварийной световой сигнализации (если она должна оставаться включённой).
2. Подсоедините один конец красного положительного (+) кабеля к положительному (+) выводу разряженной аккумуляторной батареи.
3. Не допуская соприкосновения другого конца красного положительного (+) кабеля с металлом, подсоедините его к положительному (+) выводу заряженной аккумуляторной батареи.
4. Подсоедините один конец чёрного отрицательного кабеля к отрицательному (–) выводу заряженной аккумуляторной батареи. Прежде чем перейти к следующему шагу, убедитесь, что другой конец кабеля ничего не касается.
5. Подсоедините другой конец чёрного отрицательного (–) кабеля к точке «массы» автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей. Убедитесь в том, что зажимы пусковых проводов надёжно подсоединены, во избежание образования искр при попытке запуска двигателя.
6. Запустите двигатель автомобиля с заряженной аккумуляторной батареей и оставьте его работать на холостом ходу в течение нескольких минут. Затем остановите этот двигатель и выключите зажигание.
7. Попытайтесь запустить двигатель на автомобиле с разряженной аккумуляторной батареей. Если двигатель не удаётся запустить, возможно, автомобиль нуждается в ремонте.

Порядок отсоединения проводов между двумя автомобилями:

1. чёрный отрицательный (–) кабель на автомобиле с разряженной аккумуляторной батареей;
2. чёрный отрицательный (–) кабель на автомобиле с заряженной аккумуляторной батареей;
3. красный положительный (+) кабель на автомобиле с заряженной аккумуляторной батареей;
4. красный положительный (+) кабель на автомобиле с разряженной аккумуляторной батареей.

Меры предосторожности:

• Не подсоединяйте провода для запуска двигателя от внешнего источника к компонентам топливной системы или движущимся деталям двигателя.
• Не используйте внешние аккумуляторные батареи с напряжением выше 12 В.
• Соблюдайте осторожность при подсоединении проводов, чтобы не допустить их соприкосновения с другими деталями в моторном отсеке во избежание короткого замыкания; следите, чтобы провода не соприкасались между собой и с другими металлическими деталями. Нарушение порядка подсоединения или отсоединения проводов может привести к короткому замыканию и повреждению автомобиля, причём на устранение таких повреждений условия гарантии не распространяются.
• Будьте осторожны, чтобы не обжечься при контакте с горячими деталями в моторном отсеке, и не допускайте касания рук, одежды и инструмента с вентилятором охлаждения и двигателем — как при работающем, так и при остановленном двигателе.
• Использование открытого огня вблизи аккумуляторной батареи может привести к взрыву газа в батарее; кислота в батарее может стать причиной ожога. При попадании кислоты на кожу или в глаза промойте поражённый участок водой и незамедлительно обратитесь за медицинской помощью.
• Двигатель автомобиля не может быть запущен путём буксировки или толкания автомобиля — это может привести к повреждению автомобиля.