Интервал замены топливного фильтра

Интервал замены топливного фильтра зависит от экологического класса автомобиля. Сроки определяются по пробегу или по времени эксплуатации — в зависимости от того, что наступит раньше.

• EURO V — топливный фильтр заменяется (R) на каждом плановом техническом обслуживании: на ТО-0 (5 000 км или 3 месяца), на ТО-1 (15 000 км или 1 год 3 мес.) и далее на каждом последующем ТО с шагом 10 000 км: 25 000, 35 000, 45 000, 55 000, 65 000, 75 000, 85 000, 95 000, 105 000, 115 000 и 125 000 км (соответственно 2 года 3 мес., 3 года 3 мес. и так далее до 12 лет 3 мес.).
• EURO VI — замена каждые 100 000 км или 4 года.

Дополнительно для автомобилей EURO VI регламентирован фильтр в топливном баке: он заменяется (R) на ТО-4 (45 000 км) и на ТО-9 (95 000 км), а на остальных ТО подлежит проверке (I).

Топливопроводы, шланги и соединения, а также топливный бак проверяются (I) на каждом ТО.

Обратите внимание: при эксплуатации в тяжёлых условиях необходимо сократить интервал технического обслуживания. К таким условиям относятся частые «старт – стоп» (поездки на короткие расстояния с частыми остановками, движение в пробках, длительная работа на холостом ходу, пробеги менее 6 км); поездки на расстояние менее 16 км при температуре окружающего воздуха ниже 0 °С; движение в гористой или холмистой, песчаной или запылённой местности; большие нагрузки (например, при буксировке прицепа); поездки в режиме коммерческого транспорта (такси, помощь на дорогах, служба доставки), длительная работа на холостом ходу и чрезмерное движение с малой скоростью.