Как прикурить автомобиль

Если автомобиль не удаётся завести из-за полного разряда низковольтной аккумуляторной батареи, для запуска можно использовать другой автомобиль и соединительный кабель для запуска от внешнего источника.

Подготовка:

1. Выключите источник питания, выключите все лампы и электроприборы, кроме лампы аварийной сигнализации (при необходимости).
2. Откройте дверь багажника и подденьте крышку отсека низковольтной аккумуляторной батареи на левой стороне.

Подключение кабелей:

1. Подключите один конец красного положительного провода к положительной (+) клемме разряженной низковольтной батареи.
2. Подключите другой конец красного положительного кабеля к положительной (+) клемме низковольтной батареи с питанием.
3. Подсоедините один конец чёрного отрицательного кабеля к отрицательной (–) клемме низковольтной батареи с питанием.
4. Подключите другой конец чёрного отрицательного кабеля к отрицательной (–) клемме низковольтной батареи без питания.
5. Попробуйте завести автомобиль с разряженной аккумуляторной батареей. Если после нескольких попыток завести автомобиль не удаётся, обратитесь в официальный сервисный центр.

Отсоединение кабелей:

1. Отсоедините чёрный отрицательный (–) кабель от разряженной низковольтной батареи.
2. Отсоедините чёрный отрицательный (–) кабель от работающей низковольтной батареи.
3. Отсоедините красный положительный (+) кабель от работающей низковольтной батареи.
4. Отсоедините красный положительный (+) кабель от разряженной низковольтной батареи.

Предупреждения: не заводите автомобиль посредством толкания или буксировки; для запуска от аккумулятора другого автомобиля используйте только низковольтную аккумуляторную батарею. Неправильное подключение или отключение кабеля может привести к короткому замыканию и повреждению автомобиля, а связанный с этим ремонт не покрывается гарантией, поэтому подключайте и отключайте кабели в правильном порядке, следя, чтобы они не соприкасались друг с другом или с другими металлическими предметами. Не перепутайте положительную и отрицательную клеммы: неправильное подключение может привести к выходу из строя высоковольтной системы и отказу двигателя. При зарядке или запуске возможно выделение газа с риском взрыва — избегайте искр и открытого огня, а также контакта кислоты аккумуляторной батареи с кожей и глазами. Не допускайте касания рук, одежды и инструмента с вентилятором охлаждения и двигателем.