Почему запотевают фары

Блок-фара имеет конструкцию, способствующую естественной вентиляции при изменении давления за счет включения и выключения ламп, поэтому влага проникает внутрь фары через вентиляционные отверстия. При снижении температуры наружного воздуха фары могут запотевать, и на рассеивателях образуется тонкий слой водяного конденсата. Запотевание является нормальным явлением, обусловленным конструкцией фары. В нормальных условиях эксплуатации конденсат удаляется естественным образом в процессе поездки или через некоторое время после включения фар.

Приемлемыми считаются следующие обстоятельства:

• имеется тонкий слой конденсата — без продолговатых пятен, образуемых стекающей водой, без водяных «дорожек» и без видимых мелких водяных капель;
• площадь распространения конденсата на рассеивателях фар не превышает 50 % общей площади рассеивателей.

Неприемлемыми являются следующие обстоятельства (как правило, они обусловлены проникновением воды внутрь фары):

• наличие большого количества воды внутри фар;
• наличие на рассеивателях фар обширных участков, занятых водяными каплями, водяными «дорожками» или продолговатыми пятнами, которые образует стекающая вода.

Если обнаружены любые из описанных недопустимых явлений, доставьте автомобиль для ремонта на станцию технического обслуживания, авторизованную дистрибьютором СЗАО «БЕЛДЖИ».